宿松天气_宿松天气预报
对于宿松天气的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.何氏起源于哪里
2.那个科目三考了五次的姑娘总结的科三宝典
3.合肥长丰县看守所在那里啊？
4.一个人去合肥公园玩，有哪些攻略？
何氏起源于哪里
何氏起源
《韩昌黎文全集》的世系表中记载：“韩氏出自姬姓，唐叔虞之后，为晋大夫，食采于韩，遂姓韩氏。其后与赵魏分晋，始为诸侯，是曰昭侯虔。传至襄王仓，国灭于秦。仓少子虮虱生信，汉时封韩王，生弓高侯隗当，隗当裔孙寻，后汉陇西太守，生司空，字伯师，其后徙居安定武安，是为韩氏聚族河北之始。”
古老的文献《安徽省宿松县何姓受姓源流考》对何氏颇富机缘的得姓经过，以及何氏上溯周文王的光荣世系是这样记载的：
何姓原出于韩，与周同姓姬氏。其后，苗裔事晋，得封于回原，曰韩武子，是为韩氏。万生赇伯，赇伯生定伯，定伯生舆，舆生献子厥，盖武子后三世有韩厥，从封姓为韩氏。晋作六卿，而韩厥在一卿之位，号为献子。献子生宣子，宣子生贞子，贞子生简子，简子生庄子，庄子生康子，康子生武子，武子生景子，与赵、魏俱列为诸侯，是为景侯。
景侯生列侯，列侯生文侯，文侯生哀侯，哀侯生懿侯，懿侯生昭侯，昭侯生宣惠侯，始称王。
宣惠王生襄王，襄王生□王，□王生桓惠王，桓惠王生王安，在位五年，生二子：长曰成，次曰允，为秦所灭。
允以秦始皇十二年，避乱民间，生二子：隆、冉。隆从父隐匿民间，生一子骘，骘每叹家贫，有奋然自立之志，不幸早逝，生一子信。信以汉惠帝四年庚戌年举孝廉，吕后八年，诛诸吕，有功封县令。文帝时，升授车骑都尉，后升为河东太守。妣王氏女，封都夫人，生二子：长曰?，次曰庶，因避父仇，逐迹庐江，故以庐江名郡。
祖避难时，托身舟楫之间，逢吏登舟诘公姓，戏指河水以答之，复曰：姓氏必人，岂从水乎？
庶奔窜时，遇有盘诘，则仓惶惊答。缘韩、何音近，讹韩为何，遂以何为姓。是指河为姓，庶讹韩为何，虽因避乱而随意答之，然其同认为何者，实同出于韩，此受姓之源流也。
按照上述文献，韩姓的转为何姓，是汉文帝以后的事。
不少学者不赞成安徽省宿松县何氏受姓文献的说法。他们认为，第一位转姓为何的何氏得姓始祖应是秦始皇统一六国之时的韩国后裔，而不是汉文帝时河东太守韩信的长子。
台湾学者何勇仁教授指出：“……在战国七雄的争斗中，我们的祖先是担任了主角，当时贵族间彼此火拼，周威烈王廿三年（公元前四○三年），王命韩虔、魏斯、赵藉为诸侯，这一位韩虔，即为何姓祖先杰出人物。不幸其间经过苏秦所倡合纵摈秦政策的失败，张仪相秦的连横政策的愚弄，自公元前二二一年，六国尽为秦所灭，我们何姓的韩国乃被灭于秦始皇十七年（公元前二三○年）。”
关于何姓的来源，还有一段较完整的故事。相传韩国亡国后，韩王一公子逃到安徽庐江一带，在河边以撑船摆渡为业。后来秦始皇出巡，在博浪沙遇刺客，怀疑是六国公子所为，于是下令搜捕六国贵族，准备一网打尽。秦吏四处潜访，至河边遇到韩公子，问他姓名，适逢天气寒冷，韩公子手指河水随口答道：“姓寒”，以韩、寒同音，意以水寒喻韩。秦吏听成姓“河”，遂去。后来韩公子得知来者是官府密探，惊骇不已，叹道：“这岂非天意，使我幸免于难！”于是索性以“河”为姓，后来又觉得姓氏当以人附丁口，不能象河水那样泛滥无依，依音转改为何。
关于何姓的成因还有多种说法，但不管怎么说，何姓是由韩姓转变而来，并无争议。
历史上有“自古韩何是一家”之说。何、韩原本同姓，这是唐代以后所有姓氏书及姓氏学者的共识。唐朝林宝的《元和姓纂》、宋代郑焦的《通志·氏族略》以及《广韵》、《氏族大全》、《古今姓氏书辩证》、明代的《万姓通谙》、《氏族博考》、《姓（角崔凹）》，直至近人岑仲勉、孙望的《元和姓纂》四校记，无不记载“何氏为韩氏”，何韩为一家。
但是，谁才是何氏的真正得姓始祖呢？
何姓的出现，最早见于神话传说。相传何侯是五帝之一帝尧时代的人，隐居在苍梧山中，因他向往长生不老，帝尧赐他仙药一剂，让其投置酒中，全家族 300余人饮之不尽，把剩余的药酒洒在庭院房屋上，忽见整个宅第拔地而起，徐徐升人云端，何氏一门无论男女少长俱人仙境。何侯成了太极仙侯。这是最早的何氏先人的记载，出自宋代姓氏书。但这毕竟是神话传说。
那个科目三考了五次的姑娘总结的科三宝典
自2005年起化学事故
1：平阴鲁西化工2005年3月21日尿素合成塔爆炸
事故发生后：在2005年3月21日左右在21:20，尿素合成塔突然发生爆炸并起火。整个主框架火焰尿素装置，由10管型尿节塔塔身断成三部分，第X的自上而下的框架纳入到位二楼楼梯和底层连接，朝第一的西南第九节方向8整体飞至约86米东北段，下降到气化厂之前，将外管架蒸汽，软水器的一部分，把氢气管道被砸，撞向地面七八米。尿素装置爆炸的强烈冲击波严重破坏了主框架，并摧毁了大部分的门和玻璃生产厂区内的。事故原因：这起事故是由于中国石化南京化学工业集团有限公司化工机械厂制造尿素合成塔（包括制造业和服务业）引起的意外事故造成的爆炸
重大人员伤亡和财产损失的质量 2：南京化工厂爆炸
事故发生后：在9:56于2010年7月28日，南京市栖霞区长寿村15号，途经南京塑料厂拆迁工地丙烯管道施工工人被挖了，泄漏后发生爆炸。爆炸事件已造成至少13人亡，120人住院治疗。据环保监测部门报告，在发生火灾时可燃气体爆炸的爆炸燃烧，事故四个相关的犯罪肇事者已被警方拘留，事故原因正在调查中。
3:2008年9月17南磷氯气泄漏事故发生
事故发生后：下午3:35于2008年9月17日左右，南磷集团寻甸磷液体电器有限公司氯气灌装厂氯气泄漏事故发生，导致工厂71工人出现中毒反应。泄漏是氯氯液体充填装置，充注泵的植物部分，其具有由球垫圈气体压力，直径为25毫米，导致损坏，氯泄漏出来。
4:2008 8月26日，维尼纶集团有限责任公司广西大规模的氯气泄漏事故发生后，事故
：8月26日维尼纶集团有限责任公司广西出现巨额氯气泄漏，六液氯罐（1T /罐）发生爆炸，造成原料罐区有工厂，3份酒精溶液聚合，合成部分和其他燃烧部分，并引发连续爆炸的其他分支。事故已造成20人亡，60人受伤
5：2007年5月29日，安徽土炼油厂废毒气致3人亡
事故发生后：5月27，曹家口村宿松县署，镇非法投土炼油厂废料大量有毒气体，造成大量亡，三人亡，最后一个施救者因抢救及时，目前已脱离危险。事故是非法炼油厂的土壤，不通过任何一个部门审批，租赁是工厂老板亚萍刘长江管理办公室港闸点干旱管理与房间，他住在用地沟油炼制的燃料。
6：学生造成中毒事故37沉阳
后，化学品仓库石油泄露：2007年7月25日21时许，位于东陵区，沉阳市某石化供应仓库发生丙烯酸乙酯泄漏时，气体扩散到一墙之隔的沉阳万合共汽车电子技术学校，造成学校37名学生中毒。泄漏的仓库，由于天气炎热，天然气化工储罐扩大，造成开瓶的崩溃，用于丙烯酸乙酯泄漏
涂层7：107人攀枝花发生氯气泄漏事故在医院抢救
后事故：7月13日晚上，四川攀枝花在一起的公司氯气泄漏事故发生后，很多人入院因不适观察，8人有轻度中毒反应，目前泄漏已得到控制。攀枝花市工业园区新宇化工有限公司，攀枝花尾气吸收器测试过程中发生氯气泄漏事故，厂房面积和107建筑工人有不同程度的不适，被迅速送往医院接受观察。
8:2005 6月13日在大连氯气泄漏制冷设备数千人撤离：2005年6月13日上午，位于大连庄河市昌盛街道打拉大连鑫村水产养殖有限公司冷冻腰植物，氯气泄漏事故发生。该工厂泄漏事故以前用于饮用水消毒的1000公斤钢瓶。这种瓶装氯气厂已使用三年，不到一瓶气，由于使用的浪费，造成腐蚀松动钢瓶阀门漏气。
9：化肥有限公司，云南昆明安宁猴“6.12”
事故后硫化氢中毒：在18:30 6月12日2008年，运营商配置在水溶液中的插槽配置硫化后硫化钠水溶液中，打开底阀，磷酸罐加入硫化钠水溶液。 19:30操作者在调节阀时，发现该阀不能关闭，因为没有紧急措施，的硫化钠水溶液酸罐的持续流入，如此多的过量磷酸罐硫化物，硫化氢气体产生大量从未封闭的高空槽磷酸盐逃生，导致部分现场作业人员和救援人员已经抵达中毒，造成6人亡，29人中毒（其中两人重伤）。
10：2008年9月14日：辽宁石油化工有限公司金航
事故发生后，发生爆炸：5:50 9月14日2008年，灯塔位于辽阳市，辽宁省发生金航石油化工有限公司（以下简称导航仪公司）爆炸导致两人亡，一人失踪，2人轻伤。初步分析，主要原因是意外摔落异辛醇硝化反应，非法异地操作员值班时失控反应，未能及时发现和处置，导致反应器温度急剧上升的压力，放电的过程从高压反应器的喷射口的顶部，喷洒到堆场的房间可燃物，引起火灾，造成成品硝酸乙基己爆炸桶和其他材料造成燃烧爆炸工厂的积累。
合肥长丰县看守所在那里啊？
科三第五次考试，庆幸，是一把过，100分。
历时一年的科三艰辛的考试历程终于结束，终于可以如愿拿证了。
再也不用练车到夜里一两点钟了。
科三成功秘诀：60%实力+30%心态+10%运气
前四次都是在滨湖考的
1、 考试路线：4号线
路况:晴天，路面反光，车辆很少
第一次发车：
失败原因： 右转弯时（云谷路与玉龙路交口）忘记打右转向灯。
我前面的一位学员接连两次因为这个右转弯路面反光得厉害进入右三道，轮到我考试的时候心心念念要进入右二道，结果右二道成功进入，灯光却忘记了。100分直接扣掉。
发车点：原始起点
第二次发车：
失败原因： 模拟灯光挂掉，第二次上车时没有检查灯光操作。车子重新启动之前，打开前照灯的时候显示是远光灯操作，没有意识到那是远光灯显示。然后一脸懵逼地挂了。
发车点：中途发车。路口右转弯公交站台处
2、考试路线：2号线
路况：晴天，车辆适中。
第一次发车：
发车点：原始起点
失败原因： 抢口令操作。在刷完身份证后未听到电脑播报“请开始考试”后下车绕车一周操作。上车后未听到“请继续考试”后直接点火。然后挂了，因为电脑还未感应上身份证信息。
第二次发车：
发车点：原始起点。
失败原因： 速度不匹配。右转弯后速度没有加起来就直接从2档挂到3档，各位,谨记：加速加档，减速减档。
3、考试路线：2号线
路况：晴天，车辆多。
第一次发车：
发车点：原始起点
失败原因： 靠边停车时压实线。哎，都靠边停车了，一激动手一抖就压线了，成功与失败就在一念之间。
第二次发车：
发车点：中途发车。
失败原因： 都已经做完直线行驶了电脑播报，考试不合格。原因说是没有在规定距离内做完加减档。后来回想了下，加减档在起步的时候就做了，因为2号线终点是1号线起点，1号线起点后紧接着就开始做加减档操作，我就是在这个路段做加减档的，只是速度刚达到40马上就踩刹车减速，挂到3档，电脑还没有来得及辨别，速度达到40应该保留个几秒的时间的。
改： 在考试过程中，在经过1号线直线行驶路段中我还想着要不要再做加减档操作，结果还是没有做，要是补做就好了，如果你觉得加减档操作没有做好，可以看路段情况再做一次的。
当然这种情况看路况，有的加减档路段很短，只有把握好加减档操作了。
在加减档操作路段，先加油门感觉到有速度了，先挂上4档，再补一脚油门到40以上，停留两三秒以后，去慢踩刹车，速度稍微降一点儿后，再踩离合挂上3档。
4、考试路线：1号线。
路况：正考试的时候遇上大雨，雨刮器都打到2档了，车多。
失败原因：
第一次发车：
发车点：中途发车
失败原因： 压实线。马上就是右转弯就可以靠边停车，还是挂了，哎！原因就是经过宿松路与紫石路交口红绿灯口，前面是辆大卡车，正好是绿灯，只好跟前车行驶，结果没有看清楚被大雨淹没的实线，直接挂了。
改： 如果遇到红绿灯口，尽量不要跟车行驶，与前车保持远一点的距离，大概中间隔着一辆车的距离，看见前车的后轮胎就可以了。与前车保持多少距离为合适看各考场规定，像滨湖就比较严格，要求停在前车的保险杠处，起步时磨叽会，尽量排在路口第一辆车。
第二次发车：
发车点：中途发车，跟上次一样
失败原因： 掉头时忘记打车了。实际情况时，在起步后就要自主变道准备掉头，在连续变道两次后，左转向灯掉了我没有意识到，最后一次变道时我还在那儿一本正经地说着“1、2、3、4”呢，结果掉头时灯是灭着的。
改： 切记，提前打灯。灯！灯！灯！各位，灯直接就是100分啊，在路口直行时要记得关掉灯；在掉头、左拐弯时提前打上左转向灯；右拐弯、靠边停车时提前打上右转向灯；变道、超车也要提前打车，满足4秒操作。
考试路线：1号线
说说印象深刻的几个点吧：
1、起步时的实线是可以直接压过去的。前面就是右拐弯。
2、掉头路段，车子停下来后，挂到1档，看对面路段有没有车来，我准备掉头的时候，前面的车考挂了，正好停在我准备掉头过去的路段，我耐心等车开走后，再启动车子的。
3、直线行驶路段，在直线行驶前，先把车抹正，车子在路面的正中间，相信经过科三的集训后，一般是有这个车感的。听到“直线行驶”的播报语音后， 不要看仪表盘，不要看车头 ，这是很多女生喜欢犯的毛病。眼睛要看向远方，能看多远就看多远，一脚油门下去，根据车身微调方向盘，记住是微调啊。
4、加减档操作，听到加减档操作，我先把速度加上去还没有到40，挂到4档后再补踩油门，平时练习的过程中会听见锁门“啪嗒”一声的声音，在行驶过程中，我一直没有听到这个声音，偷偷瞄了眼表盘，坏了，都到60了，赶紧踩刹车，等速度降下来，速度不一定要降到20-25码的，然后踩离合挂到3档。
后来想想锁门“啪嗒”一声只有一次机会，我在直线行驶油门加到40的时候已经响过了，跟我一批考的学员就是因为在平常的练习中加减档操作听到这个声音后才开始踩刹车，结果因为1号线加减档路段后就是学校路段，因为速度没有及时降下来，超过学校路段要求的30码内，就挂掉了。而这个锁门“啪嗒”声她跟我一样，在直线行驶路段油门加到40码，这个声音已经响过了，到了加减档路段，她以此声音为判断标准，没有及时看表盘，结果挂了。
5、听到“前方学校”的播报后，我瞅了眼表盘是30码，吓得赶紧丢掉油门
6、靠边停车，不用讲的，先提前打好右转向灯， 一开始不要对点 ，等到电脑播报“请靠边停车”后，才开始对点，踩下离合， 刹车踩重一点 后来的练习中我靠边停车点老对不好，就是因为刹车踩轻了速度有点快，车速不好把握，点才老对不好，速度明显降下来后，刹车松掉，但离合还是一直踩着的，才开始慢慢对点，等到喷水点对好靠边停车的教练们划好的小白点后，刹车踩到底，瞄一眼小镜子，然后做下车动作。准备结束考试。
这里注意，瞄完小镜子后，合适的距离是小镜子里的白线与车身保持两指宽的距离，但真的靠边停车时，无论是距离宽了一点点还是距离窄了一点点，目测在30公分左右合适，大于50公分直接挂掉，只要电脑没有播报考试不合格，就可以准备做下车工作了，打不了扣10分。
上车前动作
1、上车后先看看车子有没有熄火，没有熄火，先把车子熄火。
2、调整座椅
3、先检查灯光。
（1）灯光转到“0ff”键，转不动为止；
（2）下拉到左转向灯位置，再复位到“0ff”键。
（3）远近灯光交替拨两次，目的是为了关掉远光灯操作；
（4）再检查档位操作，推到3档再回到空挡。
3、刷身份证，主要不要抢口令，听到“请开始考试”后下车绕车一周，在绕车一周的过程中，会听到“正经过车尾左侧、右侧”“正经过车头左侧、右侧”的播报，上车后听到“请继续考试”后。系上安全带，点火，准备灯光操作。
灯光操作
?
请起步
1、打开左转向灯
2、按喇叭
3、挂一档
4、拉手刹
?
起步完成
秉承加速加档的原则，保持车子从1档平稳加到2档、2档加到3档
变道：
提前打灯，看路况是打左转向灯还是右转向灯。数“1、2、3、4”秒后再动方向盘，变道方向盘微调，车子回正方向盘可以打快点。
超车：
提前打灯，先打左转向灯再打右左转向灯再打左转向灯，数“1、2、3、4”秒后再动方向盘，方向盘的操作跟变道一样。
直线行驶：
在直线行驶前，先把车抹正，车子在路面的正中间，相信经过科三的集训后，一般是有这个车感的。听到“直线行驶”的播报语音后， 不要看仪表盘，不要看车头 ，这是很多女生喜欢犯的毛病。眼睛要看向远方， 能看多远就看多远，一脚油门下去 ，根据车身微调方向盘，记住是微调啊。
加减档操作：
先把速度加上去，不一定要一步到位到40码以上，有了速度后挂到4档后再补踩油门，偷偷瞄眼表盘，40码以上保留两三秒让电脑感应上，缓踩刹车，等速度降下来，速度不一定要降到20-25码的，然后踩离合挂到3档。
判断速度的两种方法：
一是听到锁门“啪嗒”的声音，这个有可能听不到，因为学员有可能在直线行驶路段油门加到40码已经响过了
二是迅速瞄下仪表盘
靠边停车：
先提前打好右转向灯，一开始不要对点，等到电脑播报“请靠边停车”后，才开始对点，踩下离合，刹车踩重一点速度明显降下来后，刹车松掉，但离合还是一直踩着的，才开始慢慢对点，等到喷水点对好靠边停车的教练们划好的小白点后，刹车踩到底，瞄一眼小镜子，看距离合适，然后做下车动作。准备结束考试。
下车动作，数“1、2、3、4”
1、检查右转向灯是否亮着，没亮的话补打上；
2、回空挡。
3、拉手刹
4、熄火
5、看后视镜有无车辆和行人经过，然后开门、关门，松开安全带。
结束考试
模拟灯光零失误！！！
所有灯都是提前打，一个灯光就是100分！！！
起步左转向灯。
在路口直行时要记得关掉灯；
在掉头、左拐弯时提前打上左转向灯；
右拐弯、靠边停车时提前打上右转向灯；
变道、超车也要提前打车，数“1、2、3、4”再动方向盘。
控制速度，离合、刹车、油门的配合
即：脚轻、手慢、眼看远
全程3档跑，速度控制在20-25码；
加减档操作，要加到40码以上保留两三秒时间再加速。
学校和公交站台不要超过30码；
熟记路线图；
1挡起步/掉头、2档转弯、正常行驶用3档；
加速加档，减速减档；
从1档加到2档，从2档加到3档，从3档加到4档时，都要速度提起来再换挡。
换挡动作，丢油门、离合踩到底，换挡。
万一中途熄火，回空挡，点火；
脱档的话，在3秒内把油门踩上去；
方向灯提前打起步、拐弯、变道、超车、掉头、靠边停车，
路口直行切记带灯行驶。
万一遇到紧急情况，遇到车遇到行人，要记得及时停车。
如果有模拟租考试车练习，一定不要吝惜这个支出，我们这个考场是350元/小时。
?
让你紧张的因素有：
1、心情，要学会控制紧张情绪，深呼吸就是个不错的方法。
2、看到考试车就紧张，考试前可以租考试车来练习提前熟悉考试环境
3、看见协考员就紧张，这个就跟学游泳的道理一样，对于初学者，有游泳教练在旁边看着和自己游感觉是不一样的，有游泳教练在旁边看着，知道自己沉不下去，自己就可以放心游。协考员的作用是跟游泳教练一样的，他的作用不是监督你考试的，而是保障你行车安全的，这样想，是不是就不那么紧张了？
缓解考试紧张方法：
1、藐视它，做最坏的准备。
考过就考过，不考过就考过。考不过重来，再交一次补考费。不要命也不会改变命运，不要给自己太大心理负担。
即使五次机会都用完，大不了重新考科目一，相信有了之前的铺垫，一个月内拿证不是问题。
2、深呼吸，不跟紧张情绪对抗。
在绕车一周的时候，等红绿灯停车的时候，掉头停车的时候，直线行驶完成的时候，都可以进行深呼吸，能有效缓解紧张情绪的。
3、注意力转移。
深呼吸缓解紧张情绪， 起步、拐弯、变道、超车、掉头、靠边停车，注意红绿灯口， 每个动作都做标准。
1、天气晴好，路面不反光
2、路上少车少行人
3、起点发车
4、协考员不催促
5、白天练车
6、考试路线图好记
一个人去合肥公园玩，有哪些攻略？
地址：长丰县水湖镇长寿西路（水曹路庙岗村西200米，省道311北侧），长丰县法院西边3公里。坐县1路公交车可到达。
联系电话：0551-66660762。
安徽省合肥市长丰县看守所依据国家法律对被羁押的犯罪嫌疑人、被告人、罪犯实行武装警戒看守，保障安全；对犯罪嫌疑人、被告人、罪犯进行教育；
管理犯罪嫌疑人、被告人、罪犯的生活和卫生；保障侦查、起诉和审判的顺利进行。
扩展资料：
对于看守所，不少人会认为，那是关押“犯人”的地方，里面条件一定很糟糕，监管民警更是“凶巴巴的”。然而就在不久前，笔者专程前往长丰县看守所，见证了人性化管理下的“看守”生活。
据监管民警介绍，进入八月以来，天气日趋炎热，长丰县看守所为了给在押人员消暑，向本地瓜农购进三批次优质西瓜，免费供应给在押人员。每批发进监室的西瓜都有一千多斤，在押人员吃着清凉的西瓜，冲抵了监室内的闷热暑气，消除了因高温而形成的焦躁心理，有利于监室秩序稳定。
给在押人员送西瓜解暑，只是长丰县看守所多年来对监所实行人性化管理众多措施中的一项。看守所还曾针对性地开展疫病防治工作，定期从县医院请来专家医师，为羁押超过半年以上的在押人员开展健康体检，并为每间监室安装了空调和24小时热水淋浴设施。
“我们每个季节都会推出不同的管理措施。在春天，我们会在每个监室的窗户上摆上一盆绿色植物，用来舒缓在押人员的焦虑情绪。”监管民警说。
人性化管理改善了监管氛围。长丰县看守所根据自身力量，多次改善羁押环境，为在押人员创造一个安心环境，监所的安全也多了一重保障。”
由于工作出色，长丰县看守所连续十七年安全无事故，2014年被安徽省公安厅评为二级看守所。
新华网-长丰县看守所：人性化管理铸就和谐监所
在合肥生活了好几年，很多地方都很熟悉。 合肥不是一个旅游城市，山少水少，好玩的地方不算多。不过再普通的地方，也有它的美，只要你用心发现那些你没触摸过的角落。公园也许就是你忽视的存在。下面就是游公园攻略滨湖湿地森林公园
省级森林湿地公园，有着“ 安徽 西溪”的美誉。森林公园位于 合肥 市包河区东南，紧临南淝河入 湖口 。现有林地面积10250亩，集城市森林、湿地森林、文化森林于一体，具有休闲观光、康体健身、科普教育多重功能。
是一处人工退耕还林而成的森林公园，动物资源相对匮乏，多为林栖型鸟类，如白鹭、红嘴鸥、喜鹊等，植物资源多为人工种植。总之这里环境优美，特别是在四五月份的时候。适合集体出游、三五好友骑行、二人增进感情、一人出来放松的好地方。
交通：公交乘车攻略。周末、法定节假日可乘快速公交1路至滨湖时代广场，再乘坐公交42路公交。42路公交首发站“滨湖时代广场”，途经方兴大道、包河大道、云谷路、环湖大道，抵达“滨湖湿地公园”公交站。
自驾攻略。一是 徽州 大道，经由云谷路到达环 湖北 路;二是老包河大道，经 北部湾 路转向新包河大道到达环 湖北 路;三是 宿松 路，经由锦绣大道、 徽州 大道、云谷路，到达环 湖北 路。
大巴攻略（推荐）
可以在滨湖时代广场乘旅游观光巴士(约15公里)到达滨湖湿地森林公园站。票价30元/单程。
门票：公园是免门票的，里面有出租的自行车（单人、双人、多人不等，按小时收费），也有买票可以坐的电动游览车（电动车的价格为工作日20，节假日30）。公园停车场，有接送游客前往滨湖码头的摆渡车，那儿有旅游游艇观光船，可览巢湖的湖光山色和湖心的姥山岛。湿地森林附近吃饭的地方不多，且园区较大，建议出游的朋友们多带点零食和饮料。
玩法推荐：
我们选择了步行，走到哪算哪，想慢慢欣赏风景。一路上到处是绿色的树木，满眼皆是春色。走累了，准备找了个地方庇荫休息。随处的一个小庭院都很用心的设计，包含了很多文化在里面，充满 江南 风情。
除了自然景观，园区里也加入了很多人文景观。让大家在浏览风景的同时也能更多的了解历史文化。
滨湖湿地森林公园虽然很大，但好在随处都设有这样的指示排。有了这些，路痴也不怕。拿起相机，留下美好。出了公园的大门，隔着一条马路的对面便是巢湖了。
TiPS：准备好水和面包，夏天应该带一些防蚊液，不要穿白色的衣服，拍出来的照片不好看。而且招小虫子。
好了，今天关于“宿松天气”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宿松天气”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。